Угон автомобилей в России

Содержание
  1. Угоны автомобилей в России: актуальная статистика и защита в 2025–2026 годах
  2. Общая динамика угонов: цифры за три года
  3. Самые угоняемые марки и модели в 2025 году
  4. Рейтинг самых угоняемых моделей (топ-10 по итогам 2025 года)
  5. География угонов: где чаще всего крадут автомобили
  6. Как угоняют автомобили в 2025–2026 годах: актуальные методы
  7. 1. Ретрансляция сигнала ключа (relay attack) — ~30–35% угонов
  8. 2. Взлом через CAN-шину — ~15–20%
  9. 3. Кража ключей (из дома, квартиры, кармана) — ~20%
  10. 4. Код-грабберы — ~10%
  11. 5. Эвакуатор / буксировка — ~8%
  12. 6. Подделка ключей через VIN-номер — ~5%
  13. 7. Принудительное завладение (грабёж) — ~2–3%
  14. Зачем угоняют: разбор на запчасти vs перепродажа
  15. Грузовой транспорт: новый тренд
  16. Как защитить автомобиль от угона: комплексный подход
  17. Электронная защита
  18. Механическая защита
  19. Организационные меры
  20. Новые технологии противодействия угонам
  21. Уголовная ответственность за угон и кражу автомобиля
  22. FAQ: ответы на частые вопросы
  23. Правда ли, что китайские автомобили стали чаще угонять?
  24. Мою модель нет в рейтинге — значит, её не угонят?
  25. Сколько стоит комплексная защита от угона?
  26. Поможет ли сигнализация от ретрансляции ключа?
  27. В какое время суток чаще угоняют?
  28. Что делать, если автомобиль угнали?
  29. Снизится ли число угонов в 2026 году?

Угоны автомобилей в России: актуальная статистика и защита в 2025–2026 годах

В 2025 году в России зафиксировано 9 487 случаев угона — на 11,6% меньше, чем годом ранее (данные МВД РФ, февраль 2026 г.). Общая тенденция к снижению сохраняется уже более 10 лет. Однако структура угонов радикально изменилась: доля китайских автомобилей выросла с 1% до 27%, а преступники переключились с премиум-сегмента на бюджетные модели массового спроса.

Общая динамика угонов: цифры за три года

Статистика МВД демонстрирует устойчивое снижение количества угонов. Этому способствуют системы фотовидеофиксации, распространение иммобилайзеров нового поколения и развитие спутниковых противоугонных комплексов.

Год Угоны (без цели хищения) Кражи автомобилей Динамика угонов
2023 12 340 3 783
2024 10 731 3 046 −13,0%
2025 9 487 ~2 370* −11,6%

* Данные по кражам за январь–ноябрь 2025 г. — снижение на 22,2% (МВД); полная годовая статистика будет уточнена весной 2026 г.

Для сравнения: в 2012 году только в Москве регистрировалось около 7 200 угонов за первые семь месяцев. За аналогичный период 2025 года — всего 274 случая. По данным Дептранса Москвы, снижение за 13 лет составило 96%, что напрямую связано с ростом числа камер фотовидеофиксации (с 500 в 2012 году до 3 800 в 2025-м).

Самые угоняемые марки и модели в 2025 году

Главная новость года — впервые в истории российской статистики угонов первое место заняла китайская марка. По данным Страхового дома ВСК за 2025 год, структура угонов по брендам выглядит так:

Место Марка Доля в угонах Самая угоняемая модель
1 Geely 15% Emgrand
2 Kia 11% Stinger
3 Lada 8% Granta, Niva
4 Hyundai 8% Creta, Santa Fe
5 Toyota 8% Land Cruiser (все поколения)

Среди премиальных марок в зоне риска оказались Lixiang (4%), Lexus (4%), Mercedes-Benz (3,5%) и Land Rover (3,5%).

Доля китайских брендов в общей структуре угонов за один год выросла с 1% до 27%. Помимо Geely злоумышленники проявляют интерес к Lixiang, Chery и Haval. Причина — высокий спрос на запасные части при дефиците оригинальных комплектующих.

По данным страховой компании «Согласие», абсолютным лидером по количеству инцидентов стала Lada Niva — на неё пришлось свыше 55% угонов среди застрахованных в этой компании автомобилей. По данным МВД за I квартал 2025 года, общее число угонов составило 2 005 случаев — на 9,4% ниже аналогичного периода 2024 года, а число краж (975 случаев) выросло на 2,5%.

В первом полугодии 2025 года, по данным «АльфаСтрахования», рейтинг по абсолютным числам возглавила Lada (~66% обращений), за ней — Hyundai (~6%), Kia (~6%), Toyota и Mercedes-Benz. Разница с данными ВСК объясняется различиями в портфелях застрахованных клиентов: ВСК работает с большим объёмом китайских марок.

Рейтинг самых угоняемых моделей (топ-10 по итогам 2025 года)

Объединённые данные нескольких страховых компаний и открытых источников МВД позволяют составить следующий список наиболее востребованных у преступников моделей:

  1. Lada Niva / Lada Granta — простая конструкция, отсутствие современных иммобилайзеров в ряде комплектаций, огромный спрос на запчасти.
  2. Geely Emgrand — взрывной рост продаж в 2023–2025 гг. при пока слабо развитом рынке запчастей. Угоняют преимущественно на разбор.
  3. Kia Stinger — спортивный лифтбек, привлекающий угонщиков высокой стоимостью деталей на вторичном рынке.
  4. Hyundai Creta / Santa Fe — стабильно входят в антирейтинг с 2019 года. Уязвимы при ретрансляции сигнала бесключевого доступа.
  5. Toyota Land Cruiser — угоняют целиком для перепродажи по поддельным документам, в том числе на экспорт через страны ЕАЭС.
  6. Lada Vesta — массовая модель с высоким спросом на запчасти.
  7. Kia Rio — одна из самых продаваемых моделей в России за последние 10 лет, огромный парк создаёт стабильный спрос на комплектующие.
  8. Hyundai Solaris — аналогичная ситуация: массовый автомобиль, запчасти расходятся через «серые» СТО.
  9. Lexus RX — премиальный кроссовер, который угоняют для перепродажи или разбора на дорогостоящие компоненты.
  10. Lixiang L7 / L9 — новый тренд 2025 года: китайские премиум-кроссоверы с высокой рыночной стоимостью.

География угонов: где чаще всего крадут автомобили

Угон автомобилей в России

Регионы-лидеры по количеству угонов в 2025 году, по данным ВСК:

Место Город / регион Доля от всех угонов
1 Москва 31%
2 Санкт-Петербург 19%
3 Екатеринбург 19%
4 Московская область в составе ЦФО
5 Ленинградская область в составе СЗФО
6 Краснодарский край в составе ЮФО

Москва остаётся абсолютным лидером, хотя число угонов в столице неуклонно снижается. Частота угонов в Москве в 1,5 раза выше, чем в Санкт-Петербурге. В 2025 году к традиционным «горячим точкам» добавилась Курская область — по данным Favorit Motors и страховых компаний, рост угонов в приграничных регионах связан с обстановкой, сложившейся в 2024–2025 годах.

Пик преступлений приходится на зимние месяцы — январь, февраль и декабрь: в 2025 году на эти три месяца пришлось 58% всех угонов. Объяснение простое: темнеет рано, парковки хуже просматриваются, а прогрев двигателя с оставленным ключом в замке зажигания — типичная зимняя ошибка владельцев.

Как угоняют автомобили в 2025–2026 годах: актуальные методы

Технологии угонов значительно изменились по сравнению с данными десятилетней давности. По оценкам экспертов страховых компаний и специалистов по автобезопасности, актуальный перечень методов выглядит так:

1. Ретрансляция сигнала ключа (relay attack) — ~30–35% угонов

Самый массовый и быстрорастущий метод для машин с бесключевым доступом (Keyless Entry). Два злоумышленника работают в паре: один располагается рядом с домом или квартирой владельца и улавливает сигнал брелока через стены, второй стоит у автомобиля с ретранслятором. Машина «думает», что ключ рядом, разблокируется и позволяет завести двигатель. Весь процесс занимает 10–30 секунд.

2. Взлом через CAN-шину — ~15–20%

Злоумышленник получает физический доступ к проводке (обычно через фару или бампер), подключается к CAN-шине автомобиля и с помощью специального устройства посылает команды на разблокировку дверей и запуск двигателя. Особенно уязвимы модели, у которых блок управления расположен в доступных местах.

3. Кража ключей (из дома, квартиры, кармана) — ~20%

Классический метод не теряет актуальности. Воры проникают в жильё с единственной целью — забрать ключи от машины, оставленные на тумбочке у входной двери. Также распространён карманный воровство ключей в общественных местах.

4. Код-грабберы — ~10%

Устройства, перехватывающие радиосигнал между брелоком и автомобилем при нажатии кнопки. Современные сигнализации используют динамический код (rolling code), но старые модели и бюджетные охранные системы по-прежнему уязвимы.

5. Эвакуатор / буксировка — ~8%

Машину грузят на эвакуатор или буксируют в подготовленный гараж. Метод применяется для автомобилей с механическим замком руля, когда электронный взлом невозможен или нецелесообразен. Также используется для грузового транспорта и спецтехники.

6. Подделка ключей через VIN-номер — ~5%

Злоумышленники узнают VIN автомобиля (он виден через лобовое стекло), обращаются к недобросовестному дилеру или специалисту по ключам, получают дубликат и спокойно забирают машину.

7. Принудительное завладение (грабёж) — ~2–3%

Угрозы или физическое насилие с целью получить ключи. Чаще всего происходит при посадке или высадке из автомобиля в тёмное время суток.

Зачем угоняют: разбор на запчасти vs перепродажа

Структура мотивов угонов в 2025 году чётко разделилась на два сценария.

Разбор на запчасти (массовый сегмент). Lada, Hyundai, Kia, Geely, Chery, Haval — угоняют и в радиусе 10–15 км полностью разбирают. Детали расходятся через «серые» СТО и доски объявлений. Передняя фара на Haval M6 стоит около 127 000 рублей, задняя дверь на Chery Tiggo 7 Pro — около 133 000 рублей. Даже со скидкой 50–70% для преступников это ощутимая выручка. Дефицит оригинальных запчастей, обострившийся после 2022 года, подстёгивает спрос.

Перепродажа целиком (премиум-сегмент). Toyota Land Cruiser, Lexus RX, Range Rover, BMW X5/X6, Lixiang L7/L9 — крадут для перепродажи с перебитым VIN-номером. Основные каналы сбыта: внутренний рынок с поддельным ПТС или экспорт через Казахстан, Кыргызстан и другие страны ЕАЭС.

По данным «Ренессанс страхования», из общего числа машин, угнанных в 2025 году, обнаружены единицы — страховщики оценивают долю возвращённых автомобилей в 10–15% по КАСКО-портфелю.

Грузовой транспорт: новый тренд

Доля угонов грузовиков выросла с 7,5% в 2024 году до 8% в 2025-м. Лидер антирейтинга в грузовом сегменте — Sinotruk Sitrak (Китай). Также повышенным спросом у преступников пользуются грузовики FAW (~4% от всех угонов). Причина — высокая стоимость и дефицит оригинальных запчастей для китайских грузовиков, активно вытесняющих европейские бренды на российском рынке.

Как защитить автомобиль от угона: комплексный подход

Ни одно средство защиты само по себе не гарантирует безопасность. Задача — создать несколько уровней, чтобы угон стал слишком долгим и рискованным.

Электронная защита

  1. Дополнительный иммобилайзер (IGLA, Pandect, StarLine i96). Блокирует запуск двигателя без ввода PIN-кода или без наличия дополнительной метки. Эффективен против ретрансляции штатного ключа и взлома CAN-шины, так как работает независимо от штатной системы.
  2. GPS/ГЛОНАСС-трекер с функцией оповещения. Позволяет отследить автомобиль в режиме реального времени. Продвинутые модели (например, «Цезарь Сателлит», Pandora NAV-09) имеют антиджаммер — защиту от подавления GPS-сигнала. Скрытая установка трекера критически важна: если угонщик его найдёт, устройство бесполезно.
  3. Автосигнализация с диалоговым кодом. Современные системы StarLine, Pandora, Scher-Khan используют динамический диалоговый код, который невозможно перехватить код-граббером. Выбирайте модели с GPS-модулем и управлением через приложение.
  4. Экранирующий чехол (мешочек Фарадея) для ключа. Простой и дешёвый способ защиты от ретрансляции. Дома кладите ключ в экранирующий чехол или металлическую коробку — это блокирует радиосигнал. Стоимость — 500–1 500 рублей, эффективность — высокая.

Механическая защита

Угон автомобилей в России — 2
  1. Замок капота. Не позволяет злоумышленнику добраться до аккумулятора, сирены сигнализации и блока CAN-шины. Один из самых недооценённых, но эффективных элементов защиты.
  2. Блокиратор рулевого вала (Перехват, Гарант). Высокопрочный стальной замок, который невозможно распилить болгаркой за короткое время. Увеличивает время угона на 5–15 минут — критически важный фактор для преступника.
  3. Замок КПП. Блокирует переключение передач. Особенно актуален для автомобилей с механической коробкой.
  4. Блокираторы педалей. Простой и наглядный способ отпугнуть угонщика. Любое видимое противоугонное устройство снижает вероятность угона — преступники предпочитают «чистые» автомобили.

Организационные меры

  • Паркуйтесь на охраняемых стоянках или в гараже. При парковке на улице выбирайте хорошо освещённые места, желательно в зоне видимости камер.
  • Не оставляйте ключи у входной двери. Храните их в глубине квартиры, желательно в экранирующем чехле.
  • Не прогревайте автомобиль с ключом в замке зажигания без присмотра — 58% угонов приходятся на зимние месяцы не случайно.
  • Нанесите маркировку VIN на стёкла и крупные кузовные элементы. Это снижает привлекательность автомобиля для перепродажи.
  • Оформите КАСКО с покрытием угона, если ваша модель входит в антирейтинг. Стоимость полиса может быть выше, но это единственный способ гарантированно компенсировать потерю.
  • Поверните колёса в сторону бордюра при парковке — это затрудняет буксировку.

Новые технологии противодействия угонам

В 2025 году в России запущено производство интеллектуальной системы «Балка» (разработка «Азимут», входит в «Ростех»). Это оборудование для автоматического мониторинга транспортного потока и обнаружения разыскиваемых автомобилей. Система устанавливается на патрульные машины ДПС и в режиме реального времени сверяет номера проезжающих автомобилей с базами розыска.

В Москве эффект от 3 800 камер фотовидеофиксации наглядно подтверждается статистикой: нейросеть автоматически сверяет номера с базами розыска и отправляет сигнал в правоохранительные органы. Именно благодаря этому число угонов в столице за 13 лет сократилось на 96%.

Автопроизводители также усиливают штатную защиту. Kia начала комплектовать модели экранирующими чехлами для ключей. Toyota и Lexus внедряют UWB-технологию (сверхширокополосная связь), которая точно определяет расстояние до ключа и не поддаётся ретрансляции. Ожидается, что в 2026–2027 годах UWB станет стандартом для большинства новых моделей.

Уголовная ответственность за угон и кражу автомобиля

Важно различать два состава преступления. Угон (ст. 166 УК РФ) — неправомерное завладение автомобилем без цели хищения (например, «покататься»). Наказание — от штрафа до 12 лет лишения свободы (при отягчающих обстоятельствах). Кража (ст. 158 УК РФ) — хищение с целью присвоения, продажи или разбора на запчасти. Наказание, как правило, строже, так как предполагает окончательное лишение собственника его имущества.

Потерпевший вправе взыскать имущественный и моральный вред через гражданский иск в рамках уголовного дела. При наличии КАСКО убытки возмещает страховая компания, которая затем предъявляет регрессное требование к виновному.

FAQ: ответы на частые вопросы

Правда ли, что китайские автомобили стали чаще угонять?

Да, это подтверждённый статистикой тренд. Доля китайских брендов в структуре угонов выросла с 1% в 2024 году до 27% в 2025-м. Основные причины — стремительный рост продаж (китайские марки в 2025 году заняли более 60% российского авторынка) и дефицит оригинальных запчастей, который создаёт спрос на «серые» комплектующие.

Мою модель нет в рейтинге — значит, её не угонят?

Рейтинги отражают массовую статистику. Если ваш автомобиль не входит в топ-10, вероятность угона ниже, но не нулевая. Старые автомобили без иммобилайзеров по-прежнему уязвимы. А премиальные модели крадут «под заказ» — для таких случаев статистика менее показательна.

Сколько стоит комплексная защита от угона?

Базовый комплект (дополнительный иммобилайзер + замок капота + экранирующий чехол для ключа) обойдётся в 25 000–50 000 рублей с установкой. Продвинутый вариант (иммобилайзер + GPS-трекер с антиджаммером + механический блокиратор + замок капота) — 60 000–120 000 рублей. Для автомобилей из топ-10 угоняемых эти затраты окупаются экономией на КАСКО: многие страховщики снижают тариф при наличии сертифицированной противоугонной системы.

Поможет ли сигнализация от ретрансляции ключа?

Штатная сигнализация — нет, она работает на том же сигнале, что и ключ. Дополнительный иммобилайзер с независимой меткой или PIN-кодом — да, потому что создаёт второй контур защиты, не связанный с радиосигналом брелока. Самый простой и дешёвый способ — экранирующий чехол Фарадея: пока ключ в нём, сигнал не проходит.

В какое время суток чаще угоняют?

По данным страховых компаний, пик угонов приходится на ночное время (с 22:00 до 06:00) и зимние месяцы (январь, февраль, декабрь — 58% всех угонов в 2025 году). Раннее утро в зимний период особенно опасно: владельцы прогревают автомобиль и оставляют его без присмотра.

Что делать, если автомобиль угнали?

Немедленно звоните в полицию (102) — чем быстрее заявлено об угоне, тем выше шансы на перехват через систему камер. Параллельно проверьте GPS-трекер, если он установлен. Сообщите страховой компании (при наличии КАСКО) в течение срока, указанного в договоре (обычно 24–72 часа). Не перемещайте предметы на месте стоянки — это может уничтожить улики.

Снизится ли число угонов в 2026 году?

Тенденция к снижению сохраняется более 10 лет, и объективных причин для её разворота нет. Распространение камер в регионах, система «Балка» на патрульных автомобилях, переход на UWB-ключи у производителей — всё это работает на снижение. Однако рост доли китайских автомобилей с пока несовершенной штатной защитой может частично компенсировать положительную динамику в ближайшие 1–2 года.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментарии: 42
  1. Александр

    Насколько я знаю, практически любая серийно выпущенная противоугонная система может быть взломана. Значит система должна быть эксклюзивная, то есть, сделанная в единичном экземпляре, под конкретный автомобиль. Отсюда вывод — или делать самому, (если вы электронщик) или превликать специалиста. :cool: :!:

  2. TanKmaN

    Даааа, угон автомобилей теперь не редкость, например в автомобилях марки ВАЗ почти всегда капот немного кривой, это потому что у него хотели позоиствувать акамулатор, вывод таков, следите за своими автомобилями, чтобы их не украли!!!

    1. Дмитрий

      Угон автомобилей сейчас,конечно,не редкость.К сожелению об этом много говорят,но мало предпренимают действий по устранению этой проблемы.Хорошая статья.

  3. Виталий

    Угон автомобилей по всему очень частое явления особенно в теперешнее время так как воры научились очень много за это технологическое время и найти их очень не простая задача.

  4. Ольга

    Жаль что до сих пор угоняют автомобили.Уже давно должно было сложиться приличное общество.Но людям все ещё мало средств и желание срубить быстро лёгких денег наводит на угон…Когда же Уде можно будет спокойно жить в России и знать, что на твое никто не позарится!!!

  5. Ярослав

    Была у нас во дворе история, когда у моего соседа угнали машину. Он бегал как жареный петух, ну в принципе его можно понять.машину конечно нашли.

  6. chook

    Во многих дружественных республиках,за угон автомобиля дают до 25лет лишения свободы.Почему бы в России не попробовать эту практику?!

  7. Гриша

    Угон машин на сегодняшний день большая проблема,меня также коснулась эта беда,недавно угнали новую машину,купил меньше месяца назад,не помогла даже новейшая противоугонное устройство,до сих пор не нашли.

    1. Loki

      Есть такая штука, называется «Маяк отложенного действия». Его нельзя зафиксировать и найти, так как он срабатывает только после начала движения машины и достижения оной определенной скорости. А чувствительность приемника «Глонасс» позволяет его разместить в любом месте автомобиля.

  8. Екатерина

    Этот криминальный бизнес уже умирает. Сейчас угонами занимаются в основном одиночки, которые пока еще не попались, либо организованные преступные группировки, которым покровительствуют или которыми управляют коррумпированные сотрудники правоохранительных органов. Именно они чаще всего набирают молодых и неопытных, которые выполняют всю грязную работу и через несколько месяцев садятся в тюрьму.

  9. Святослав

    Не знаю как, но в Белгороде угон автомобилей не сильно актуален, то ли машин дорогих мало, то ли просто заморачиваться лень. Хотя машины, в основном, у всех просто во дворе стоят.

  10. Аля

    Ладу угоняют,потому что она самая покупаемая и более доступная нашим гражданам,тем самым чаще попадается на глаза угонщику.А может ещё потому что иномарку сложнее угнать.Так что граждане приобретаем себе гаражи.

  11. Алексей

    Да,угон авто это лакомый кусок в криминальном мире.Не удивительно что самыми угоняемыми являются Лады.Ведь угнанный автомобиль потом нужно сбыть или на запчасти разобрать.А всякие сигнализации и прочие противоугонные системы думаю автоугонщиков не остановят.Они же тоже шагают в ногу со временем.Так что лучшее средство от угона это ходить пешком или на велосипеде,который кстати тоже могут увести.

  12. валерий

    да согласен со многими . угон авто вещ нередкая . зависит и от круга общения и от мер безопастности принимаемых хозяином авто . думаю что невсе меры даже с точки зрения хозяина дают 100 процентов защиту от угона . угонщики тоже весьма грамотные спецы …..

  13. Carlos mata

    Я был поражен этой информацией о кражах совершенно новых автомобилей в Москве, непредсказуемо, как такое количество автомобилей было украдено из-за этого желания, правда, я очень неожидан, вовлеченные воры знают, как спланировать такую ​​кражу

  14. Валерий

    Статистика верная ,чем крупнее город,тем больше вероятность угона и наоборот.С ростом технологий вероятность угона с каждым годом увеличивается,тем более угонщики идут ,как правило,в ногу со временем.Важно об этом знать(спасибо автору)и самому идти в ногу со временем. :idea:

  15. Гулдана

    Очень полезная и нужная информация для всех. Я узнала много нового. Берегите свою машину. Если есть возможность желательно покупать новый автомобиль, так как риск угона маловероятно. Будьте осторожны, часто люди забывают закрывать окошки, двери. Желаю всем добра.!

  16. Александр

    До сих пор не пойму, почему по статистике Lada — это самая угоняемая машина? Из-за того, что эти колымаги самые малозащищенные? Из-за того, что их так много и тяжело найти пропажу? Не пойму, но видно, что наш народ очень любит родину. Хотя да, другие марки намного тяжелее угонять, ведь Лада — это самая мощная, красивая, быстрая, престижная машина. Шучу. Но все равно не пойму. Почему? Их на запчасти что ли сдают или что? Чтобы починить одну машину, нужно разобрать две таких же? Чистая математика. Теперь понятно, почему по улицам постоянно ездят Жигули с разными дверьми, бамперами, иногда даже целыми задними частями, очень нелепо выглядит)

  17. Сергей Фризен

    У меня три раза угоняли машину что я только не пробывал нечего не помогало.Спасибо за статью теперь буду знать и воспользуюсь машеми советоми ???

  18. Макс

    Да, с автоугонщиками нужно бороться. Для этого очень хорошо подходит система глонас, но к сожалению многие люди думают только о своей конфиденциальности, счетая, что все хотят за ними шпионить. Так что с проблемой автоугона справиться очень сложно. Нужно объяснять людям, что их безопасность важнее чем какая-то мнимая конфиденциальность. А так статья очень понравилась, информация очень полезна, было бы очень хорошо, если бы её увидел как можно больше людей.

  19. Александр

    Лучшее средство защиты от угона — Страховка на полную стоимость. Иначе, если купил новую «ласточку», будешь вскакивать по ночам, как персонаж из»Берегись автомобиля» и смотреть, а на месте ли ваше сокровище. :idea:

  20. Oscar

    В статье подробно описана ситуация прекрасно, хотя вопрос о борьбе с кражей безопасности не имеет значения, но это правда, что это фактор, который влияет на всю эту ситуацию, что я бы рекомендовал, чтобы использовать общественный транспорт Или избежать вождения в одиночку, как иногда это может быть пугающим для вора действовать в разгар так много людей

  21. Сергей

    У меня вскрывали camry 2 раза,причем сам замок дверной целый,скорее всего подбором ключа воспользовались,сотрудники сказали,что этот модельный ряд один из самых угоняемых,обидно что произошло все на паркинге подземном :evil:

  22. Виктор

    Когда я, пять лет назад, изучал у нас самые угоняемые автомобили, лада была далеко не фаворит. Я тогда работал предлагая устанавливать GPS датчики. На мониторе оператор всегда видел где машина.
    И по договору, служба охраны в составе с одним из сотрудников полиции или выезжала на место или начинала слежку. Стоило это вполне недорого. Вот это более — менее противоугонная система.

  23. Денис

    Всем привет.Живу в другой стране и не могу представить как это увидеть что твоей машины нет на месте!Свою иногда совсем забываю шакрыть и никто не трогает.Может это от того что все друг друга знают или просто мараться не хотят но у нас машины не угоняют.Думаю у вас это явление от того что страна большая.У нас ее просто не купятна разборе а если разберешь и сам продашь запчасти все сосоеди растрезвонят что ты неожиданно стал бизнесменом

  24. виктория

    Надо закрывать все разборки,и скупки,или штрофофать на миллионы.А кто угоняет сажать от 20 лет,и выше.

  25. Платон

    Чтоб машины не угонялись, нужно ставить их на стоянку!!! Всегда на ночь ставлю чаечку на стоянку и никаких проблем не было….. Днём на сигналке)) ;-)

  26. Дмитро

    Я думаю что машины воруют из-за причины нищеты в стране т.к. уже научно доказано что люди при нищете пытаются как-то выжить и находят вот такой способ заработка на жизнь. Выход из этой ситуации я думаю это все таки платные стоянки и тому подобное без них никак.

  27. Виктор

    Понравилось! Хорошая статья, интересно и познавательно. Хороший и интересный обзор статистики по угону автомобилей. Лично я считаю что причины воровства и угонов автомобилей — это нищета в стране, безнаказанность и жадность людей. Спасибо за статью и информацию.

  28. trabajoduro

    los robos de autos se ha vuelto como una especie de deporte este año creo que hay medidas y contramedidas, el sistema de seguridad esencial seria clave personal que solo el dueño valga la repeticion sepa

  29. Владимир

    Статья очень доступно все обьясняет! Обзор сделан на высшем уровне, соглашусь с Виктором, что причина воровства- нищета в стране, да и жадность людей. Спасибо!

  30. Juan

    Невероятно, как увеличивается угон автомобилей. Статистика верна: чем больше город, тем больше вероятность угона и наоборот. Такого рода малообразованное общество и стремление к простоте растет, и мы должны найти решение, чтобы остановить это немедленно

  31. Наталия

    Конечно лада всегда была есть и будет самой угоняемой машиной потому что легко можно распродать на запчасти по левым рынкам. Как правило страдают обычные граждане купившие машину на свои скромные доходы. А что касается раскошных тачек то многие даже не подозревают что едут на ранее угнанной. Перегнали в далёкий регион перенабили номера и всё. Как правило действуют в комбинации с полицией.

  32. Артем

    хорошая статья для осознания и понимания того как возможно обезопасить свое транспортное средство от злоумышлеников! большое спасибо автору статьи все очень подробно и грамотно изложенно!

  33. николай

    За 100 рублей поставил себе секретку, теперь машину можно угнать только с помощью эвакуатора,пусть хоть сколько мозги меняют

  34. Федя

    Угон автомобиля на сегодняшний день большая проблема и вопрос номер один. Как правило страдают обычные граждане , которые купили автомобиль на свои маленькие доходы или сбережения.

  35. Евгений

    Очень познавательная статья,теперь более уверенно буду относиться к выбору где поставить автомобиль,спасибо за статью.

  36. алексей

    Хочу выразить благодарность автору статьи. Статья была очень интересной и познавательной. Много полезной информации. Я так сразу полностью не въехал. тут надо сидеть перечитывать и разбираться. Но было очень интересно. Побольше бы таких статей автор. Огромное спасибо.

  37. Боря

    Поразительно конечно, но в Северо-Кавказском Федеральном округе процент количества угнанных автомобилей оказался самым маленьким. Думал — раз горячие парни, значит и угонов должно быть больше (не беру в расчёт курортные города — там полиция всё-таки за этим следит, чтобы не портить впечатление отдыхающим). Ну и конечно же «Лада», являясь самым массовым автомобилем в нашей стране, по-прежнему остаётся самой угоняемой машиной, потому что легко можно распродать на запчасти.

  38. Рушан

    Угон автомобиля это конечно страшно.Наверное самый верный способ это сделать каско. Но купив автомобиль совершенно не хочется бросать его где попало, хоть и оформил каско, в итоге платишь за каско, стоянку и различные противоугонки.Есть вариант установить авторскую сигнализацию, такую и взломать сложнее и гарантию они дают на возмещение ущерба при угоне, но стоит она тоже не дешево.По этому тяжело выбрать,хотя если финансы позволяют лучше сделать то и то.Особенно если машина на первых местах в рейтинге по угону.

  39. Андрей

    Да, сейчас стало полегче с угонами! Наличие сигнализации, сложные системы для запуска в иномарках. Но тем не менее — не надо расслабляться! Ведь если пасут именно вашу машину — то смогут угнать при малейшей оплошности!

  40. Александр

    Спасибо за советы.Можно многое для себя подчеркнуть.Но к сожалению эта тема будет всегда актуальна.Автоугонщики каждый год находят лазейки в системах безопасности автомобиля.

Комментарии закрыты.